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一个招聘点收到250多份简历 沪上年薪6万招公交驾驶员
来源:http://www.yndeshou.com 编辑:觊时娱乐共羸欢乐 2018-11-19 19:01

  东方网3月14日消息:据《劳动报》报道,随着各种待遇提高,公交驾驶员岗位如今已成了“香饽饽”。巴士集团下属的9家公交企业日前设摊向社会招聘百余名公交车驾驶员,不仅“冷场”局面没有出现,仅北区的招聘现场,就收到了250多份简历,大大出乎意料之外。

  据介绍,公交司机荒由来已久,已威胁到行业发展。截至2012年,上海公交线辆。如果按规定的工作时间计算,上海约需4万名左右的司机,如今这一数量还不到3万,尚有1.2万人的缺口。特别是去年实行弹性退休制度后,一大批年过55岁的公交老司机们离开了一线岗位,缺口更明显,这促使了巴士集团首次向社会公开招聘驾驶员。

  年薪6万元左右,市属国有企业退休人员实行社会化“国企老大哥”的招牌可能是吸引众多人前来应聘的原因。一位在现场投简历的小张告诉记者,他今年30岁,拥有A照已经三年了,目前在帮一家民营公司跑长途客运,差距分析的其他相关。每个月算上加班也就4000多元收入,公司只交三金,还很不稳定,巴士集团此次开出的待遇令他心动。不少应聘者也表示,主要是看重公交这块“国企老大哥”的招牌,希望找一份稳定的工作。

  记者从巴士五汽了解到,招聘点一个上午就收了95份简历,在95名求职者中,80后的年轻求职者约占35%,其中学历在大专以上、乃至本科毕业的求职者也有10%以上。招聘点的负责人介绍,要成为公交车驾驶员的基本条件是必须持有A型驾驶证(包括A2、A3)。上海大多数具有这些A照驾驶证的司机,基本都在从事大型客车驾驶工作。初学者通过A照考试费用为1万余元,还要通过一年考察期后才能正式上岗。已有B照或者C照的驾驶员想加考A照,虽然不用通过一年的考察期,也要支付9500元的培训费用,“不低的费用再加上A照通过率低,很多人不会主动去考。”